<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://ultracity.pro/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Republic_Airways_Holdings</id>
	<title>Republic Airways Holdings - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://ultracity.pro/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Republic_Airways_Holdings"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ultracity.pro/index.php?title=Republic_Airways_Holdings&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-06T11:00:30Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.45.1</generator>
	<entry>
		<id>https://ultracity.pro/index.php?title=Republic_Airways_Holdings&amp;diff=94036&amp;oldid=prev</id>
		<title>Rodion: Новая страница: «Логотип холдинга &#039;&#039;Republic Airways Holdings&#039;&#039;  &#039;&#039;&#039;Republic Airways Holdings, Inc.&#039;&#039;&#039; ({{NASDAQ|RJET}...»</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://ultracity.pro/index.php?title=Republic_Airways_Holdings&amp;diff=94036&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-07-11T17:22:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Новая страница: «&lt;a href=&quot;/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Republic_Airways.png&quot; title=&quot;Файл:Republic Airways.png&quot;&gt;thumb|200px|Логотип холдинга &amp;#039;&amp;#039;Republic Airways Holdings&amp;#039;&amp;#039;&lt;/a&gt;  &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Republic Airways Holdings, Inc.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{NASDAQ|RJET}...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Файл:Republic Airways.png|thumb|200px|Логотип холдинга &amp;#039;&amp;#039;Republic Airways Holdings&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Republic Airways Holdings, Inc.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{NASDAQ|RJET}})  — авиационный холдинг Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в Индианаполисе, штат Индиана,[1] владелец пяти авиакомпаний США:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Chautauqua Airlines&lt;br /&gt;
* Republic Airways&lt;br /&gt;
* Shuttle America&lt;br /&gt;
* Midwest Airlines&lt;br /&gt;
* Frontier Airlines.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
__TOC__&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== История и общие сведения ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Из пяти авиаперевозчиков холдинга авиакомпания Chautauqua Airlines эксплуатирует флот из региональных реактивных самолётов вместимостью до 50 пассажирских мест, Shuttle America — воздушный флот лайнеров Embraer 170 с конфигурацией салонов на 70 мест и Republic Airways — флот из самолётов Embraer 170 и Embraer 175 с салонами на 76-86 пассажирских мест.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Коммерческая работа холдинга в лице пяти различных перевозчиков имеет место по причине необходимости соблюдения условий так называемой «Сферы разграничения» (англ. scope clauses) — положения, накладывающего ограничения на максимальные размеры пассажирских самолётов региональных авиакомпаний, работающих в партнёрских соглашениях с магистральными авиакомпаниями страны.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В 2005 году холдинг выплатил 6,6 миллионов долларов США штрафа профсоюзу пилотов авиакомпаний Allied Pilots Association за использование самолётов Embraer 170 в дочерней авиакомпании Chautauqua Airlines под торговой маркой (брендом) United Express. Штраф был наложен из-за нарушения положений «Сферы разграничения», согласно которой, в частности, запрещено использование самолётов вместимостью более 70 пассажирских мест одной региональной авиакомпанией в партнёрских соглашениях с двумя и более магистральными перевозчиками. В данном же случае Chautauqua Airlines работала под двумя брендами одновременно — United Express авиакомпании United Airlines и AmericanConnection авиакомпании American Airlines. Во избежание дальнейших конфликтных ситуаций руководство холдинга Republic Airways приняло решение о передаче самолётов Embraer 170 в дочернюю авиакомпанию Shuttle America, которая до этого эксплуатировала только турбовинтовые самолёты Saab 340.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В сентябре 2005 года холдинг приобрёл права на 113 слотов в Национальном аэропорту Вашингтона имени Рональда Рейгана, 24 слота в нью-йоркском Аэропорту Ла Гуардиа, а также заключил договор с авиакомпанией US Airways на аренду 10 самолётов Embraer 170. Сделка была необходима в первую очередь магистральному перевозчику для реализации мер по собственному выходу из банкротства.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В настоящее время в холдинге Republic Airways работает около 5 тысяч сотрудников и эксплуатируется 226 региональных реактивных самолётов, включая 34 самолёта Embraer 175, 76 — Embraer 170, 60 — Embraer 145, 15 — Embraer 140, 17 — Embraer 135 и 24 самолёта Bombardier CRJ200.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
23 апреля 2008 года холдинг Republic Airways объявил о расторжении партнёрского договора с авиакомпанией Frontier Airlines по причине вступления её в состояние банкротства в соответствии с Главой 11 Кодекса США о банкротстве. К 23 июня 2008 года Republic Airways отозвала все свои самолёты ERJ-170, уже введённые к тому времени на рейсы Frontier Airlines. Руководство холдинга намерено подать исковое заявление на возмещение 260 миллионов долларов убытков и недополученной прибыли, сложившихся в результате банкротства Frontier Airlines. Окончательный размер требуемого возмещения будет определён в суде на заседаниях по банкротству авиакомпании.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
22 мая 2009 года Republic Airways Holdings объявил о начале эксплуатации с лета 2009 года реактивных самолётов Embraer 190 в рамках код-шерингового договора с авиакомпанией Midwest Airlines. ERJ-190 холдинга имеют компоновку пассажирских салонов на 100 мест и планировались к использованию под брендом Midwest Connect на рейсах из Международного аэропорта Канзас-Сити и Муниципального аэропорта Мерсед (Мерсед, штат Калифорния).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
22 июня 2009 года официально объявлено о приобретении за 108 миллионов долларов США активов авиакомпании Frontier Airlines, находившейся в состоянии банкротства, а 23 июня 2009 года руководство холдинга Republic Airways Holdings объявило о покупке за 31 млн долларов США другого управляющего авиационного холдинга Midwest Air Group вместе с региональным перевозчиком Midwest Airlines. Обе авиакомпании после проведения процедур слияния и рекструктуризации становятся дочерними подразделениями авиационного холдинга Republic Airways Holdings.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ссылки ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.rjet.com/ Официальный сайт холдинга &amp;#039;&amp;#039;Republic Airways Holdings&amp;#039;&amp;#039;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Категория:NASDAQ]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Rodion</name></author>
	</entry>
</feed>